MAZDA MODEL 6 2015 Upute za uporabu (in Croatian) 

6-23
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
tPreporuþeno ulje
Ako želite zadržati interval održavanja (str. 6-3) i zaštititi motor od ošteüenja zbog lošeg
podmazivanja, od iznimne važnosti je da upotrebljavate motorno ulje propisanih svojstava.
Ne koristite ulja koja ne zadovoljavaju dolje navedene specifikacije ili zahtjeve. Upotreba
neprikladnog ulja može dovesti do ošteüenja motora, što nije obuhvaüeno Mazdinim
jamstvom.
Motorno ulje
NAPOMENA
Zamjenu ulja prepustite struþnom mehaniþaru, preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
Temperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
Originalno Mazda ulje 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN ili ACEA A3/A5 Originalno Mazda ulje 0W-20 Supra
Kvaliteta zamjenskog uljaPreporučena ulja
(Europa)
(Osim Europe)
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Stupanj Stupanj
Temperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN ili ILSAC
GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W- 20
*1 U Kazakstanu upotrebljavajte API SM/SN.
*1

6-24
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Viskoznost ili gustoüa motornog ulja utjeþu na ekonomiþnost goriva i uporabu tijekom
hladnog vremena (paljenje i protok ulja).
Motorna ulja niske viskoznosti mogu poboljšati ekonomiþnost goriva i performanse za
hladnog vremena.
Prilikom odabira ulja vodite raþuna o temperaturnom rasponu u kojem üete koristiti vozilo
prije sljedeüe promjene ulja.
Zatim odaberite preporuþenu viskoznost iz gornje tablice.
(Europa)
(Osim Europe)
StupanjTemperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
Stupanj
Originalno Mazda ulje Ultra DPF 5W-30 Originalno Mazda ulje Supra DPF 0W-30
Kvaliteta zamjenskog uljaPreporučena ulja
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30

6-25
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
•Korištenje ulja druge viskoznosti od one koja je preporuþena za odreÿene temperaturne
raspone može izazvati ošteüenja motora.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 koristi propisano ulje. Molimo potvrdite specifikaciju u
korisniþkom priruþniku. Ako se koristi neko drugo motorno ulje, rok trajanja
dizelskog filtra za þestice þaÿi üe se skratiti ili se filtar može oštetiti.
NAPOMENA
(SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5)
•Normalno je za sve motore da troše motorno ulje tijekom normalnih uvjeta vožnje.
Potrošnja ulja može biti i do 0,8 l/1.000 km. To može biti rezultat isparavanja,
unutarnjeg prozraþivanja ili izgaranja ulja za podmazivanje u motoru koji radi.
Potrošnja ulja može biti viša dok je motor nov zbog procesa uhodavanja. Potrošnja
ulja ovisi o brzini motora i optereüenju motora. Potrošnja ulja može biti veüa kod
ekstremnih uvjeta vožnje.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Nakon svake promjene motornog ulja, upravljaþku jedinicu motora vozila treba što
prije ponovo postaviti. U protivnom može se ukljuþiti svjetlo indikatora s oznakom
kljuþa za odvijanje ili svjetlo upozorenja za ulje u motoru. Za ponovno postavljanje
upravljaþke jedinice motora pogledajte postupak ponovnog postavljanja upravljaþke
jedinice motora (strana 6-26) ili se savjetujte s iskusnim mehaniþarom,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
PAŽNJA

6-26
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
tPostupak ponovnog postavljanja upravljaþke jedinice motora vozila
Nakon zamjene motornog ulja, neka u servisu, npr. ovlaštenom Mazdinom servisu, obave
pokretanje (ponovno postavljanje podataka o ulju u motoru) postupka bilježenja vrijednosti.
Ako se ne pokrene postupak bilježenja vrijednosti u raþunalu, svjetlo indikatora s oznakom
kljuþa za odvrtanje može ostati ukljuþeno ili se može ukljuþiti ranije nego što je uobiþajeno.
NAPOMENA
•Redovito provjeravajte razinu motornog ulja. Ako pri provjeri ulje premašuje oznaku
«X» na mjernoj šipci, zamijenite ga. Promjenu ulja treba obaviti struþni serviser,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog servisera. Kada mijenjate motorno ulje,
provjerite razinu ulja pomoüu mjerne šipke i dolijte motorno ulje tako da je razina
unutar raspona od Maks. do Nisko, kako je prikazano na slici.
NAPOMENA
Ovaj postupak namijenjen je za vozila s tehnologijom SKYACTIV-D 2.2 i SKYACTIV-G 2.0
ili SKYACTIV-G 2.5 kojima je odabrana postavka fleksibilnog održavanja motornog ulja.
oznaka X Maks. Nisko

6-27
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
tProvjera razine motornog ulja
1. Provjerite je li vozilo na ravnoj površini.
2. Zagrijte motor na normalnu radnu
temperaturu.
3. Ugasite ga i priþekajte 5 minuta da se
ulje vrati natrag u karter.
4. Izvucite mjernu šipku za provjeru ulja,
obrišite je i ponovno umetnite do kraja.SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
NAPOMENA
Pokretanje (ponovno postavljanje podataka o ulju u motoru) postupka bilježenja vrijednosti
može se obaviti izvoÿenjem sljedeüih postupaka:
1. Paljenje postavite na OFF (ISKLJUýENO).
2. Ukljuþite paljenje s pritisnutom tipkom za odabir i zatim pritisnite i držite tipku za
odabir oko 5 sekundi dok glavno svjetlo upozorenja ne zatreperi.
3. Kada glavno svjetlo upozorenja zatreperi na nekoliko sekundi, pokretanje je dovršeno.
Birač
Maks.
OK
Nisko

6-28
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
SKYACTIV-D 2.2
5. Ponovno je izvucite i provjerite razinu.
Razina je normalna ako je izmeÿu
niske i pune razine.
Ako je blizu ili ispod niske razine,
dodajte ulje do razine puno.
6. Provjerite je li O-prsten na mjernoj
šipci ispravno postavljen prije
ponovnog umetanja šipke.
7. Vratite mjernu šipku do kraja.
tProvjera razine rashladnog
sredstva
NAPOMENA
(SKYACTIV-D 2.2)
Kod provjere razine motornog ulja
izvucite mjernu šipku razine ulja bez
okretanja. Osim toga, prilikom stavljanja
mjerne šipke uvijek je stavljajte bez
okretanja tako da je oznaka «X»
okrenuta prema prednjem dijelu vozila.
Ne dodajte motorno ulje iznad razine
Puno. To može izazvati ošteüenje
motora.
Nisko OK Maks. oznaka X
PAŽNJA
Rashladno sredstvo motora
Ne koristite šibice ili otvoreni plamen u
prostoru motora. NE DOLIJEVAJTE
RASHLADNO SREDSTVO DOK JE
MOTOR VRUû:
Vr uüi motor predstavlja opasnost. Ako
je motor radio, dijelovi u prostoru
motora mogu se vrlo zagrijati. Možete
se opeüi. Pažljivo provjerite rashladno
sredstvo motora u spremniku za
rashladno sredstvo, ali ga ne otvarajte.
Iskljuþite motor i uvjerite se da
ventilator ne radi prije nego što
poþnete raditi blizu ventilatora:
Opasno je raditi blizu ventilatora kada
je ukljuþen. Ventilator može nastaviti
raditi, þak i kad motor prestane raditi,
zbog visoke temperature u prostoru
motora. Ventilator vas može udariti i
ozbiljno ozlijediti.
Ne skidajte poklopac
sustava za hlaÿenje dok su motor i
hladnjak vruüi:
Dok su motor i hladnjak vruüi, vruüe
rashladno sredstvo i para mogli bi
pod tlakom prsnuti i izazvati ozbiljne
ozljede.
UPOZORENJE

6-29
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Provjerite razinu antifriza i rashladnog
sredstva u spremniku za rashladno sredstvo
barem jednom godišnje, na poþetku zimske
sezone i prije putovanja na mjesta gdje se
temperatura može spustiti ispod nule.
Provjerite stanje i spojeve cijelog rashladnog
sustava i cijevi grijanja.
Zamijenite sve što je napuhnuto ili istrošeno.
Rashladno sredstvo mora biti na razini
napunjenog hladnjaka i izmeÿu oznaka F
ili L na spremniku za rashladno sredstvo
kada je motor hladan.
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
Ako je na razini L ili blizu nje, u spremnik za
rashladno sredstvo dolijte dovoljno rashlad-
nog sredstva kako bi se sprijeþilo zamrzava-
nje i korozija i kako bi se dosegla razina F.
Nakon dolijevanja rashladnog sredstva,
dobro priþvrstite zatvaraþ spremnika.
NAPOMENA
Zamjenu rashladnog sredstva prepustite
struþnom mehaniþaru, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera
•Rashladno sredstvo hladnjaka može
oštetiti boju.
Brzo ga obrišite ako se prolije.
•Koristite samo meku
(demineraliziranu) vodu za
razrjeÿivanje rashladnog sredstva.
Voda koja sadrži minerale umanjit üe
djelotvornost rashladnog sredstva.
•Ne dodajite samo vodu. Uvijek
dolijevajte samo odgovarajuüu
mješavinu rashladnog sredstva.
•Motor ima aluminijske dijelove i
mora se zaštititi rashladnim
sredstvom, koje je bazirano na
etilen-glikolu, kako bi se sprijeþila
korozija i zamrzavanje.
•NE KORISTITE rashladna sredstva
koja sadrže alkohol, metanol, borat
ili silikat.
Ta rashladna sredstva mogu oštetiti
rashladni sustav.
PAŽNJA

6-30
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Ako je spremnik rashladnog sredstva
prazan ili je potrebno þesto ulijevati novo
rashladno sredstvo, posavjetujte se sa
struþnim mehaniþarom, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
tProvjeravanje razine tekuüine za
koþnice/spojku
Koþnice i spojka koriste tekuüinu iz istog
spremnika.
Redovito provjeravajte razinu tekuüine u
spremniku. Razina tekuüine mora se
održavati izmeÿu oznaka MAX i MIN.
Razina u normalnim uvjetima pada s
poveüanjem prijeÿene udaljenosti, što je
povezano s habanjem obloga koþnica i
spojke. Ako je na vrlo niskoj razini, neka
struþni mehaniþar provjeri sustav koþnica/
spojke, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
Model s upravljaþem na lijevoj strani •NE MIJEŠAJTE alkohol ili metanol
s rashladnim sredstvom. To može
oštetiti rashladni sustav.
•Ne koristite sredstva koja sadrže
više od 60% antifriza.
To može smanjiti uþinkovitost.
•Ako je oznaka «FL-22» vidljiva na
zatvaraþu rashladnog sustava ili
blizu njega, preporuþuje se upotreba
rashladnog sredstva FL-22 prilikom
izmjene rashladnog sredstva motora.
Uporaba nekog drugog rashladnog
sredstva motora osim FL-22 može
prouzroþiti znaþajno ošteüenje
motora i sustava za hlaÿenje.
PAŽNJATe k uüina za koþnice/spojku
Ako je razina tekuüine za koþnice/
spojku niska, provjerite koþnice:
Niska razina tekuüine koþnice/spojke
je opasna.
Niska razina može ukazivati na
istrošenost obloga koþnice ili curenje
koþionog sustava, što može uzrokovati
kvar koþnica i dovesti do nezgode.
UPOZORENJE

6-31
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Model s upravljaþem na desnoj strani
tProvjeravanje razine tekuüine
za pranje
Provjerite razinu tekuüine u spremniku
tekuüine za pranje; dodajte tekuüinu ako
je potrebno.
Koristite obiþnu vodu ako je tekuüina za
pranje nedostupna.
Za hladnog vremena koristite tekuüinu za
pranje samo kako se ne bi smrznula.
Te k uüina za pranje stakla i
prednjih svjetala
U spremniku koristite samo tekuüinu
za pranje vjetrobranskog stakla ili
obiþnu vodu:
Opasno je koristiti antifriz kao
tekuüinu za pranje. Ako se poprska po
vjetrobranskom staklu, zaprljat üe ga,
utjecati na vidljivost, što može
rezultirati nezgodom.
NAPOMENA
Prednji i stražnji peraþ opskrbljuju se
tekuüinom iz istog spremnika.
UPOZORENJE
L

6-32
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Svi pomiþni dijelovi karoserije, kao što su
vrata te šarke i zglobovi poklopca motora,
moraju se podmazivati svaki put kada se
mijenja ulje. Za hladnog vremena brave
podmažite sredstvom za podmazivanje
koje se ne ledi.
Provjerite da li sekundarni zasun
onemoguüuje otvaranje poklopca motora
kad je primarni zasun na poklopcu motora
otpušten.
Oneþišüenje vjetrobranskog stakla ili
metlica stranom tvari može umanjiti
uþinkovitost brisaþa. Obiþno su izvori
oneþišüenja insekti, smola stabala i tretmani
vruüim voskom koje koriste autopraonice.
Podmazivanje karoserijeMetlice brisaþa
•Poznato je da vruüi vosak koji nanose
automatske praonice automobila
utjeþe na brisaþ i njegovu sposobnost
þišüenja prozora.
•Kako bi se sprijeþilo ošteüenje
metlica brisaþa, ne koristite benzin,
parafin, razrjeÿivaþ boje ili druga
otapala na metlicama ili blizu njih.
•Kada je ruþica brisaþa u položaju
AUTO i sklopka za paljenje u
položaju ON, brisaþi se mogu
automatski pomicati u sljedeüim
sluþajevima:
• Ako se dodirne vjetrobransko
staklo iznad senzora za kišu.
• Ako se vjetrobransko staklo obriše
krpom iznad senzora za kišu.
• Ako se vjetrobransko staklo udari
rukom ili drugim predmetom.
• Ako se senzor za kišu udari rukom
ili predmetom unutar vozila.
Pazite da ne prignjeþite ruke ili
prste, jer to može izazvati ozljedu ili
oštetiti brisaþe. Kada perete ili
servisirate Mazdu, provjerite je li
ruþica brisaþa u položaju OFF.
PAŽNJA